Με κινητήρα boxer 1300 cc, 145 ίππους και πιο επιθετική εμφάνιση, η νέα γενιά της βαυαρικής σπορ μοτοσυκλέτας έρχεται με έμφαση στις επιδόσεις και τη σπορτίβιτα.
BMW Motorrad επιβεβαίωσε την ημερομηνία παρουσίασης της πολυαναμενόμενης R1300R: θα είναι στις 10 Απριλίου, στις 17:00 (γερμανική ώρα). Το μοντέλο είναι ο άμεσος διάδοχος της R1250R και φέρνει μια σειρά από μηχανικές, τεχνολογικές και οπτικές αναβαθμίσεις.
+ Η Ουκρανία αναπτύσσει νέο όπλο για την αναχαίτιση ρωσικών καμικάζι drone
Αν και οι πλήρεις επίσημες εικόνες δεν έχουν δημοσιευτεί ακόμη, ένα teaser αποκαλύπτει πιο σπορ και επιθετικές γραμμές σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Η νέα μοτοσυκλέτα μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα boxer 1300 cc με την R1300GS, με 145 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και 149 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ., ξεπερνώντας τους 136 ίππους και 143 Nm της προηγούμενης γενιάς.
Μεταξύ των επιβεβαιωμένων τεχνικών χαρακτηριστικών είναι το σύστημα ShiftCam για μεταβλητό έλεγχο βαλβίδων και το νέο πλαίσιο με κατασκευή από σιδηροπροφίλ, το οποίο αντικαθιστά την παλιά σωληνωτή δομή. Το υποπλαίσιο πίσω είναι τώρα βιδωμένο από χυτό αλουμίνιο, λύση που έχει υιοθετηθεί επίσης στην R1300GS.
Στη ανάρτηση, το μπροστινό μέρος χρησιμοποιεί αναστραμμένη τηλεσκοπική πιρούνι, ενώ το πίσω μέρος διατηρεί το σύστημα Paralever με κεντρικό αμορτισέρ και άξονα. Το ύψος της σέλας θα είναι 81 cm, με πέντε διαθέσιμες επιλογές. Το συνολικό βάρος, με τη δεξαμενή των 17 λίτρων γεμάτη κατά 90%, θα είναι 239 κιλά.
Άλλες επιβεβαιωμένες προδιαγραφές περιλαμβάνουν:
- Μεταξόνιο: 151 cm
- Γωνία κάστερ: 62,5°
- Διαδρομή ανάρτησης: 140 mm (μπροστά) / 130 mm (πίσω)
- Ενισχυμένο πίσω ελαστικό σε 190/55 ZR 17
Η νέα R1300R απομακρύνεται ακόμα περισσότερο από την έννοια του touring και ποντάρει στην σπορ εμφάνιση. Εξοπλισμοί όπως το κεντρικό σταντ και οι βάσεις για αποσκευές αναμένεται να μην είναι πλέον στάνταρ, ενισχύοντας τη δυναμική εστίαση.
Μεταξύ των αναμενόμενων στάνταρ εξοπλισμών περιλαμβάνονται:
Οθόνη TFT με συνδεσιμότητα για smartphone
Σύστημα εκκίνησης Keyless Ride
Ως προαιρετικό, ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά θα είναι το Automated Shift Assistant (ASA), που επιτρέπει αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων ή αλλαγές χωρίς τη χρήση συμπλέκτη – χαρακτηριστικό που προέρχεται από την R1300GS. Η πίσω ραντάρ με προειδοποίηση τυφλού σημείου δεν αναμένεται να είναι διαθέσιμη σε αυτήν την έκδοση.
Η επίσημη τιμή δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, αλλά αναμένεται να ξεκινά από περίπου 16.000 ευρώ, με βάση την τρέχουσα τιμή της R1250R (από 15.500 ευρώ).
Μετά την παρουσίαση της R1300R, η BMW αναμένεται να αποκαλύψει τα επόμενα μέλη της νέας γενιάς boxer: R1300RS και R1300RT.
Φωτογραφία: Instagram @bmwmotorrad. Το περιεχόμενο αυτό δημιουργήθηκε με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης και ελέγχθηκε από την συντακτική ομάδα.
